[경제경영] 한국철도공사의 STP전략(strategy)
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작성일 20-01-12 04:28
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한국철도공사의 STP strategy 중 포지셔닝 부문에 대한 조사자료(資料).
국유철도체제인 철도청에서 건설에 막대한 재원이 소요되어 철도청이 운송수입만으로 막대한
적자에 시달리고 국가기관이라는 경직성으로 인하여 서비스등의 문제가 제기되자 많은 재원이
소요되는 건설부분은 국가에서 현물출자하여 시설 및 건설부문만 전담하는 공단체제로
전환하여 재원부담을 줄이고 운영부분은 국가기관이 아닌 공사체제로 전환하여 광고,marketing ,
각종 부대사업등을 자유롭게
한국철도공사의 STPstrategy
목차
1. 한국철도공사의 intro
2. 달라진 약관 변경내용의 intro 와
문제가되는점 지적
3. 홍보와 포지셔닝에서의 문제가되는점
4. conclusion
5. 기타 (공병호 교수의 칼럼에서의 해결책)
2005. 1.1 한국철도공사출범
한국철도공사는 2005년전까지만 해도 철도청이어서 시장 세분화 부문과 타켓은 전 국민을 대상
으로 하였다고 할 수 있습니다. 그래서 포지셔닝을 집중적으로 조사해보았습니다.
한국철도공사의 STP strategy 중 포지셔닝 부문에 대한 조사자료(資料).
국유철도체제인 철도청에서 건설에 막대한 재원이 소요되어 철도청이 운송수입만으로 막대한
적자에 시달리고 국가기관이…(투비컨티뉴드 )
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한국철도공사의 STPstrategy
목차
1. 한국철도공사의 intro
2. 달라진 약관 변경내용의 intro 와
문제가되는점 지적
3. 홍보와 포지셔닝에서의 문제가되는점
4. conclusion
5. 기타 (공병호 교수의 칼럼에서의 해결책)
2005. 1.1 한국철도공사출범
한국철도공사는 2005년전까지만 해도 철도청이어서 시장 세분화 부문과 타켓은 전 국민을 대상
으로 하였다고 할 수 있습니다.
