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작성일 20-02-14 23:53
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국내 시장 現況 -3
국제 화물의 경우 4년 동안 50% 이상의 점유율을 계속하여 갖는다. 경쟁사인 아시아나 航空의 경우 그 비중이 점차 감소하고 있따
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두 航空사 사업 비교-1
대한航空
아시아나 航空
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두 航空사 사업 비교-2
구분
대한航空
아시아나 航空
(%)
여객
5,387,562
2,314,319
232%
국내선
478,442
254,808
187%
국제선
4,909,120
2,059,511
238%
화물
2,613,990
952,312
274 %
경쟁 航空사인 아시아나 航空에 비하여 대한 航空은 여객기 기준 230 %, 화물 기준 274 %의 매출을 보이고 있따 이는 대한 航空의 규모가 상대적으로 크다는 것을 말해준다.
순서
설명
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레포트/경영경제
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기업 analysis :
대한航空
VS 아시아나 航空
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_SLIDE_3_
대한航空 기업 조직도
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임직원 現況
대
한
항
공
아
시
아
나
항
공
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구분
대한航空
아시아나
Boeing 737
30
2
Boeing 747
41
13
Boeing 767
0
8
Boeing 777
28
11
Airbus 300
8
0
Airbus 320
0
11
Airbus 321
0
15
Airbus 330
21
9
계
128
69
비행기 보유 現況
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국내 시장 現況 -1
대한航空, 아시아나 두 航空사간의 과점적 경쟁 구도가 점차 지역별 航空사 증가에 의해 완전 경쟁 구도로 變化하고 있따
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국내 시장 現況 -2
아시아나 航空에 비하여 높은 시장 점유율을 지속적으로 유지한다.
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재무 상태표
…(drop)
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다. 航空 노선 증편 및 신규 운항 등으로 점차 두 航空사의 시長點유율이 늘고 있는 추세이다.
